Rubber lugveer W01-M58-8859 / 4159NP06 / vragmotorvering pneumatiese veer 1R12-702 / 1DK21B-6

Kort beskrywing:

CONTITECH 4159 N P07 / 4159N P07 / 4159NP07
FIRESTONE 1T15M-9 / 1T15M 9 / 1T15M9
FIRESTONE W01 M58 8859 / W01-M58-8859 / W01M588859
GOEIEJAAR 1 R 12-702 / 1R12-702 / 1R12702
PHOENIX 1 DK 21 B6 / 1DK21B6 / 1DK21 B6
DUNLOP FR D12B15
STIER KR 509-9091

Airtech-nommer: 34159-05 C
Blacktech-nommer: RML75260C7

Guangzhou Viking Auto Parts Co., Ltd. is 'n professionele vervaardiger in die ontwerp en vervaardiging van lugvere. Ons het IATF 16949:2016 en ISO 9001:2015-sertifisering behaal.

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Gereelde vrae

Produk Tags

Produk bekendstelling

Guangzhou Viking spesialiseer in die vervaardiging van lugvee, met 'n sterk wêreldwye reputasie, en bied die beste werkverrigting, kwaliteit en betroubaarheid.Ons erfenis word teruggevoer na die 2019's waar ons die hoofrol speel om die Rolling Lobe Air Spring te vervaardig, die gewildste lugveer wat in die kommersiële voertuigbedryf gebruik word.

Uitgebreide produkportefeulje vir 'n wye reeks klanttoepassings;goed geskik vir hoë stres, erge toepassings met uiterste gebruik en hoë koste van mislukking

Duursaamheidsleier in die mark met premium kwaliteit en lang lewe, gerugsteun deur uitgebreide toetsing en rekord van prestasie in die veld

Uitstekende reputasie ondersteun deur sterk handelsnaam (eksklusiewe globale lisensie vir "Vkntech")

Sterk vervaardigings-, ingenieurs-, R&D- en toetsbedrywighede kombineer om 'n unieke platform te skep wat moeilik is om te herhaal

Hoogs-geskoolde, ervare arbeidsmag met 'n gemiddelde ampstermyn van 8 jaar en aansienlike materiaalvermoëns sowel as operasionele en tegniese kundigheid

Om toegang tot al die voordele van ons Besigheidsoplossings te kry, kontak ons vandag of dien jou aansoek by ons e-pos in!

Produk Naam	Air Spring, ophanglugsak
Tik	Lugvering/lugsakke/lugballonne
Waarborg	12 maande
Suier tipe	Staal
Voorsieningsvermoë	4000 stuks per maand
Prys	FOB China
Handelsmerk	VKNTECH of pasgemaak
Gewig	8,45 kg
Operasie	Gas gevul
Pakket afmetings	282838 cm
Fabrieksligging/hawe	Guangzhou of Shenzhen, enige hawe.
MOQ	10 STKS
Verpakking besonderhede	Sterk boks of paletpakket
Afleweringstyd	7--15 dae

	1K8859
OEMNUMBERS	Contitech Nommer: 4159 N P07 Dunlop FR-nommer: D12B15 Dunlop VK-nommer: 00982A-AP Vuursteennommer: 1 DK 23 L-25 Vuursteennommer: W01 M58 8859 Vuursteennommer: 1T15M-9 Gartnommer: 278.2.511 Goodyear-nommer: 566-24-3-501 Goodyear-nommer: 1R12-702 Neotec-nommer: ABM 242 32 A 04 Phoenix-nommer: 1 DK 21 B-6 Primeride-nommer: 54159 A P07 Stiernommer: KR 509-9091 Vibracoustic Nommer: V1DK23B-9
WERK TEMPERATUUR	-40°C tot +70°C
SLEUTELKENMERKE VANVikingLUGVERE	- Maklik om onderdeelnommer te identifiseer wat permanent op die rubber gegraveer is. - 4.00-5.00 mm truukrubber wat OEM vereistes oorskry. - 25% sterker 4140 graad staal studs. - Sterker saamgestelde suiers. - Hoogste lektoetsverhouding na finale montering.

Fabrieksfoto's

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 vir INTERNASIONALE lugsakke lugvering lugveer (5)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 vir INTERNASIONALE lugsakke lugvering lugveer (8)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 vir INTERNASIONALE lugsakke lugvering lugveer (7)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 vir INTERNASIONALE lugsakke lugvering lugveer (6)

Waarskuwing en wenke

Ons is 'n vragmotor- en sleepwaonderdeleverskaffer met die ervaring om ons kliënte op die regte manier te bedien.Ons is trots daarop om vir jou die regte onderdele te gee, wanneer jy dit nodig het, en teen die regte prys.Kwaliteit, akkuraatheid, tydigheid, waarde en kommunikasie.Ons bedien klante van oor die hele wêreld, van eienaar/operateurs tot Multi-Nasionale vloot, en ons belowe om jou altyd te behandel asof jy ons enigste kliënt is.As jy enige vrae het, 'n onderdeel benodig wat nie op ons webwerf gelys is nie of hulp nodig het om die korrekte dele te identifiseer, kontak asseblief die eienaar direk per e-pos of deur ons te skakel.Ons sien daarna uit om in u behoeftes te voorsien.

*Waarskuwing en kennisgewing oor verwydering:

Ontlucht alle lugdruk van die lugveringstelsel voordat enige lugveringkomponente ontkoppel of verwyder word.Dit is gevaarlik om lugveringkomponente te verwyder terwyl dit onder druk is.Versuim om hierdie instruksie te volg, kan lei tot ernstige persoonlike besering.

Enige lugveer wat oopgevou word, moet weer gevou word voordat dit in 'n voertuig geïnstalleer word.Verwys na die prosedure.’n Verkeerd gevoude lugveer kan bars, wat die hanteringseienskappe van die voertuig verander.Indien 'n voertuig met 'n verkeerd gevoude lugveer bestuur is, moet 'n nuwe lugveer geïnstalleer word.Versuim om hierdie instruksies te volg, kan lei tot ernstige besering van die insittende van die voertuig.

Versuim om die volgende instruksies na te kom, kan lei tot 'n skielike mislukking van die lugveer of veerstelsel.

Enige agterste veer wat oopgevou is, moet weer gevou word voordat dit in 'n voertuig geïnstalleer word.

Die lugveerhervouprosedure moet slegs gebruik word vir 'n lugveer wat nog nooit die voertuig se gewig gedra het terwyl dit in die verkeerde gevoude posisie was nie.

Verkeerd gevoude lugvere wat tydens voorafleweringsinspeksie of na gebruik op voertuie gevind word, moet nuut geïnstalleer word.

Moenie probeer om enige lugveer wat ineengestort is terwyl dit nie opgeblaas is van die terugslag-hangposisie na die springstop op te blaas nie.

Wanneer 'n nuwe lugveer geïnstalleer word, moet daar gewaak word om nie 'n las op die suspensie toe te pas voordat vere opgeblaas is deur die lugveervulprosedure te gebruik nie.

Nadat 'n lugveer in die hangende posisie opgeblaas is, moet dit vir korrekte vorm geïnspekteer word.