Op 24 Julieth2021, dit is ons plesier om professor Chan te nooi wat die voorste ingenieur vir die motor-nadiens is.Hy het meer as 20 jaar ondervinding oorsee en werk aan die luukse motordiens wat veral vir die lugvering en die lugkompressor veld is.
Tans het ons baie vrae van kliënte oor lugkompressorinstallasie gekry.Sommige van hulle kon nie die foutkode vanaf die rekenaar ontleed en dit korrek herstel nie.In plaas daarvan het hulle afgelei dit was die lugkompressor wat hierdie probleme veroorsaak.Eintlik terwyl ons die lugveringkompressor ontvang en dit ondersoek het, is daar geen probleem nie.Op hierdie manier is dit baie nodig om die herstelwinkel te vra om die gedetailleerde inligting wat hulle gehad het te verskaf en vir hulle 'n foutanalise-instruksie te gee om terug te gaan.Dit verg 'n professionele kennis van ons om die diens aan ons kliënte te lewer.
Professor Chan het vir ons volledige besonderhede gegee van die algemene probleme wat die lugkompressors kan raak en die metodes om ander relatiewe komponente na te gaan wat ook die lugveer en kompressors kan beïnvloed.Professor Chan het ons na die motoronderhoudsentrum genooi om ons 'n lewendige indruk te gee oor hoe die lugkompressor werk en die taakopdrag tussen skokbreker en lugkompressor.Om te sê, hoewel ek baie lugkompressors verkoop het, is dit die eerste keer dat kleure van drade en pype onder die voertuig se raam gedraai is.En as enige van die inlaatpype ontkoppel word, kan die hele lugveringstelsel geraak word.Hier is 'n voorbeeld, een lugkompressor was 'n bietjie raserig en die opheffingsfunksie was swak na installasie, professor Chan het geraai dit kan die verspreidingsklepprobleem in lugkompressor wees.Uiteindelik blyk dit dat die veer in die skoonmaakvat gebreek is wat veroorsaak het dat die lugkompressor in 'n slegte toestand was, en uiteindelik los ons hierdie probleem suksesvol op.
Ons het 'n vrugbare dag gehad en verwag die volgende kursus vir die lugvering opleiding.
Postyd: 15 Okt-2021